刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄
“如果我们能把机车运力高效的发挥出来,就能发运更多的货物,实现多拉快跑。”刘帆说,为了提高车辆周转效率,让货车尽快到达货位,他天天都往现场跑,掌握煤矿的取送车条件、生产能力,作业量大的那几天,恒山站流传着这样一句玩笑话:“小刘不是在现场,就是在去现场的路上。”
进入1月份以来,恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨,较去年同期增长了25%。装车量的增长,导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加,无形中为车站增添了不小的安全生产的压力。
面对种种安全痛点,刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划”,即:每隔两小时对货运作业系统进行一次核查,以保证电煤装车等货运作业“零失误”。
刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区,频繁的降雪和极寒天气,对铁路行车组织工作提出新的挑战。为确保行车安全,给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容。
春节前夕,刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲、手套,带上电筒、除雪铲,他安排三人为一小组,每组人员负责一端咽喉道岔的作业,并严格执行两人上道、一人防护原则。持续4小时的除冰扫雪作业,使得他们在零下28摄氏度的室外,仍是汗流浃背,棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。
夜幕深深,一列列“煤龙”在轰隆隆的鸣笛声中缓缓启程,把冬日里的温暖源源不断的输送到每一个家庭当中,点亮万家灯火,但刘帆的工作仍在继续。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时,刘帆突发奇想,将视频连线画面截了下来,定格了一张新年合影。(完)
绿盟科技刘文懋:提升融合化工业安全能力****** 光明网讯(记者 李政葳 刘昊)在1月9日举行的中国工业信息安全大会上,绿盟科技集团股份有限公司首席创新官刘文懋表示,我国智能制造呈现融合发展趋势,体现在产业融合、技术融合、网络融合、数据融合等多个维度,例如人工智能、云计算、5G等先进技术与工业生产的融合,工业生产网络与信息网络、互联网的互联互通等。 “我们在去年提出了云化战略的转型,其中落地的T-ONE项目,T是智慧,ONE就是一站式服务,通过云的思路去扩展安全防护能力。”刘文懋表示,对于企业的安全能力,推动自动化、智能化和实战化进程非常重要,即通过监测、检测、防护和响应闭环的互补,实现全流程、全闭环的安全运营,帮助客户最终解决问题。 本次大会以“数智转型,安全发展”为主题,由国家工业信息安全发展研究中心、工业信息安全产业发展联盟共同主办。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |